Mihin välyksensäätimet ovat?

Löysän säätimet ovat kuin "kääntäjä" ja "automaattinen johtaja" suurten kuorma-autojen ja linja-autojen jarrujärjestelmässä. Ne sijaitsevat jarrukammion ja jarruakselin välissä.
Ilman tätä pientä komponenttia ajoneuvon olisi erittäin vaikea pysähtyä turvallisesti. Tässä on joitain sen ydintoimintoja:

□ "Vipu", joka siirtää voimaa

Kun painat jarrupoljinta, jarrukammio vapauttaa voimakkaan ilmanpainepurskkeen, joka työntää metallitankoa.
Löysysäätimen ensimmäinen tehtävä on vastaanottaa tämä voima.
Vivun tavoin se muuntaa ilmakammiosta tulevan lineaarisen voiman pyörimisvoimaksi, jolloin jarrun nokka-akseli pyörii.
Tämä pyöriminen saa pyörän sisällä olevat jarrukengät leviämään ulospäin painaen tiukasti jarrurumpua vasten pysäyttäen näin ajoneuvon.

□ Kulumisen aiheuttaman "raon" täyttäminen

Sana "slack" tarkoittaa löysyyttä tai aukkoa.
Joka kerta kun jarrua käytetään, jarrupalat kuluvat hieman. Ajan myötä jarrupalojen ja jarrurummun välinen etäisyys kasvaa.
Ilman löysyyssäätimiä suuren raon vuoksi ilmakammion työntötanko saattaa joutua kulkemaan pitkän matkan ennen kuin koskettaa jarrurumpua jarrupoljinta painamisen jälkeen. Tämä johtaisi "pehmeisiin" jarruihin tai hitaisiin vasteisiin.
Se täyttää tämän ylimääräisen aukon varmistaen, että jarrupalat ovat aina "valmis"-tilassa.

□ Säilytä tasainen jarrutus koko ajoneuvossa

Suurissa ajoneuvoissa on yleensä monta pyörää.
Jos vasemman pyörän jarrut ovat erittäin tiukat ja oikeanpuoleiset löysällä, ajoneuvon etuosa poikkeaa äkillisesti sivuun jarrutettaessa, mikä on erittäin vaarallista.
Löysysäätimet (erityisesti automaattiset) varmistavat, että jokaisen pyörän jarruvälys on suunnilleen sama.
Tämä mahdollistaa neljän tai useamman pyörän työskentelyn samanaikaisesti, jolloin koko ajoneuvo pysähtyy pehmeästi ja tasaisesti.

□ Säästät vaivaa ja energiaa

Aiemmin kokeneiden kuljettajien piti usein ryömiä ajoneuvon alle ja säätää näitä säätimiä manuaalisesti jakoavaimella varmistaakseen jarrujen asianmukaisen toiminnan. Nykyaikaiset automaattiset löysyydensäätimet ovat paljon kehittyneempiä. Ne voivat havaita, jos jarruvälys on liian suuri normaalin jarrutuksen aikana, ja säätää sitä automaattisesti vastaavasti.
Tämä ei ainoastaan säästä kuljettajia ryömimisestä ajoneuvon alle, vaan mikä tärkeintä, se parantaa merkittävästi ajoturvallisuutta.