1. Väärä löysä säätö
Ongelman ilmenemismuoto: hihan runko Holkin rakenne löysä säädin ei ole linjassa hihan kannen päätypinnan kanssa (kuten jarrukenkäjen säätäjän on oltava tasainen päätypinnan kanssa), mikä johtaa alhaiseen poraustarkkuuteen tai elastiseen niittaamiseen. Jos ajoittaisen jakajan akseliväli tai tulo ja lähtöaksiaalinen sijainti säädetään väärin, se voi aiheuttaa tärinää, epänormaalia kohinaa tai jopa läpäisyvika.
Syy: Manuaalinen säätövirhe, matovarusteiden kuluminen tai itselukin mekanismin vika.
Huoltoehdotus: Käytä erityisiä työkaluja (kuten V-tyypin tukituki ja kiinnityskokoonpano) holkin kiinnittämiseksi varmistaaksesi, että sitä pyöritetään paikallaan; Kalibroi aksiaalinen sijainti säännöllisesti käyttäjän luvattoman säädön välttämiseksi.
2. Tiiviste- ja keskisuuret vuodot
Ongelma -ilmenemismuoto: Sylinterikompensaattorin liukuva pinta syöpistyy tai tiivistysrengas on vanhennettu, ja se vuotaa edelleen pulttien kiristämisen jälkeen; Jarrutiiviste on kulunut ja aiheuttaa jarrunesteen vuotamisen.
Syy: Korkean lämpötilan ympäristö kiihdyttää tiivistysmateriaalien ikääntymistä, voitelun pilaantumista tai öljyportin puhdistamista asennuksen aikana.
Huoltoehdotukset: Tarkista tiivistyslaite säännöllisesti ja vaihda holkki tai tiivistysrengas voimakkaaseen korroosioon ajoissa; Puhdista öljypiiri tiukasti voitelun aikana epäpuhtauksien välttämiseksi.
3. Riittämättömän voitelun aiheuttama kulutus
Ongelman ilmenemismuoto: Lukitusholkin rakenteen välyspesun säätimen hihassa oleva neulalaakeri on juuttunut, madon käyttövastus kasvaa ja jopa käänteistä isku tapahtuu.
Syy: Voiteluöljyä ei korvata syklin mukaan (ensimmäiset 1000 tuntia ja sitten 3000 tunnin välein tai joka vuosi), öljyn viskositeetti ei vastaa tai voitelupisteitä ei katettu täysin.
Huoltoehdotukset: Käytä korkean lämpötilan kestävää rasvaa, puhdasta öljy tahraa ja rautahakemuksia säännöllisesti; Monimutkaiset rakenteet voivat käyttää öljyn injektiovoitelujärjestelmää.