Mistä tietää, onko löysensäätö manuaalinen vai automaattinen?

Käytännön menetelmiä manuaalisen ja Automaattiset löysän säätimet

1. Tutki ulkoista rakennetta

Manuaaliset säätimen merkinnät
Kuusikulmainen säätöreikä: Paljas 15 mm/19 mm kuusikulmainen reikä sivulla tai takana (yleensä pölysuojalla).
Lukitusmutteri: 36 mm iso mutteri säätöreiän vieressä (käytetään kierukkavaihteen asennon kiinnittämiseen).
Automaattiset säätimen ominaisuudet
Tiivistetty kotelo: Täysin suljettu valu, ei paljaita säätöreikää (vain pieni palautusreikä voi olla takana).
Reset Interface: 8mm/10mm erillinen reikä kumitulpalla (käytetään vain jarrupalojen vaihdossa).

2. Kuuntele käyttöääniä

Automaattinen Tyyppi Ainutlaatuinen Ääni: Terävä "naksahdus" (salpakytkentäääni) kuuluu joka kerta, kun jarru vapautetaan.
Manuaalinen tyyppi Ei ääntä: Ei mekaanista käyttöääntä jarrutuksen aikana (ellei toimintahäiriö aiheuta epänormaalia ääntä).

3. Mittaa työntötangon liike

Manuaalinen tyyppi näyttää merkittäviä muutoksia: 30 000 kilometrin jälkeen työntötangon siirtymä kasvaa merkittävästi jarrutettaessa (säätö vaaditaan, jos se ylittää 40 mm). Automaattinen tyyppi säilyttää tasaisen liikeradan: Työntötangon isku pysyy tasaisena kulumisen jälkeen (muutos ≤5 mm suunnittelun käyttöiän aikana).

4. Tarkista huoltojäljet

Manuaaliset todisteet: Työkalun naarmut näkyvät säätöreiän reunassa; uudet ja vanhat maalijäljet ​​näkyvät lukkomutterissa.
Automaattiset tyyppiominaisuudet: Ei säätöjälkiä ulkokuoressa; nollausreiän kumitulpassa ei ole purkamisjälkiä.

5. Varmentaminen erikoisskenaarioissa

Käyttö Manuaalinen säätimen vastaus Automaattinen säätimen vastaus
Peruutus ja hätäjarrutus Ei poikkeavuuksia Voi antaa "naksahtavan" suojaäänen (ylisäädön estämiseksi)
Yläpyörä pyörii vapaasti Rengas pyörii vapaasti Pieni vastus (itsesäätyvän mekanismin esijännitys)
Vesijäähdytyksen jälkeen Slack saattaa laskea (lämpölaajeneminen ja supistuminen) Ei muutoksia automaattisessa Slack-kompensaatiossa

6. Helposti sekavien tilanteiden käsittely

Manuaaliset mallit, jotka on naamioitu automaattisiksi: Jotkut manuaaliset säätimet on naamioitu muovisuojuksilla; kannen avaaminen paljastaa säätöreiän.
Automaattinen tyyppi palautustoiminnolla: Nollausreikä ≠ säätöreikä — sallii vain erikoistyökalun työntämisen 90°:n sisällä pyörimään.